傳感器是名副其實(shí)的朝陽產(chǎn)業(yè),即使在國(guó)際金融危機(jī)蔓延的2008年,我國(guó)傳感器市場(chǎng)仍然有逆勢(shì)增長(zhǎng)20%以上的良好表現(xiàn)。傳感器產(chǎn)業(yè)以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。由中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)敏感元器件與傳感器分會(huì)(簡(jiǎn)稱敏協(xié)分會(huì))主辦、中昊電子有限公司協(xié)辦的中國(guó)敏感元器件與傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨中電元協(xié)敏協(xié)分會(huì)2009年年會(huì),
傳感器產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)展
傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量,并能按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置。傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù),被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一。有市場(chǎng)報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)2010年全球傳感器市場(chǎng)可達(dá)600億美元以上。我國(guó)傳感器市場(chǎng)的增長(zhǎng)率超過15%,預(yù)計(jì)2009年為430億元。
傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類產(chǎn)品,是重點(diǎn)發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。中電元協(xié)敏協(xié)分會(huì)理事長(zhǎng)單位、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第49研究所副所長(zhǎng)吳亞林說,在國(guó)家大力加強(qiáng)傳感器的開發(fā)和應(yīng)用的一系列政策引導(dǎo)和支持下,我國(guó)傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),并在技術(shù)創(chuàng)新、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。一批基于MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)的新型傳感器正在進(jìn)入市場(chǎng)。傳感器設(shè)計(jì)技術(shù)、材料控制技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)、可靠性技術(shù)和測(cè)試技術(shù)不斷發(fā)展成熟,量產(chǎn)能力逐步提高。力學(xué)量傳感器、氣體傳感器、溫度傳感器、光學(xué)傳感器、電壓敏傳感器等傳統(tǒng)傳感器,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額逐步增長(zhǎng),同時(shí)還有部分出口。
傳感器廣闊的市場(chǎng)前景吸引了眾多的企業(yè)加入。重型機(jī)械專業(yè)出身的西安中星測(cè)控有限公司總經(jīng)理谷榮祥,就選擇自己并不熟悉的傳感器行業(yè)作為創(chuàng)業(yè)目標(biāo)。他說:“傳感器行業(yè)有技術(shù)含量和市場(chǎng)前景,而且競(jìng)爭(zhēng)不太激烈,我對(duì)傳感器行業(yè)情有獨(dú)鐘。;他介紹說,經(jīng)過12年的發(fā)展,公司基于MEMS技術(shù)的壓力傳感器和陀螺加速度微系統(tǒng)組合的主打產(chǎn)品,現(xiàn)在出口到45個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
加快技術(shù)創(chuàng)新避免價(jià)格戰(zhàn)
傳感器作為一種特殊作用的應(yīng)用廣泛的元器件,其門類品種十分繁雜。中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)林素芬說,國(guó)家對(duì)敏感元器件與傳感器行業(yè)的發(fā)展非常重視,一直都在重點(diǎn)支持。但企業(yè)規(guī)模小、力量分散、技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱等問題,制約著行業(yè)的發(fā)展。
以氣體敏感元件為例,目前國(guó)內(nèi)氣體傳感器公司約30余家,2009年國(guó)內(nèi)氣體敏感元件的總產(chǎn)量達(dá)到610萬只,但產(chǎn)品主要集中在價(jià)格低廉的半導(dǎo)體式氣體敏感元件和催化燃燒式氣體敏感元件上,銷售市場(chǎng)主要集中在國(guó)內(nèi)并嚴(yán)重重疊。鄭州煒盛電子科技有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理徐永軍認(rèn)為,這種現(xiàn)狀直接導(dǎo)致價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)成為主要手段,并愈演愈烈,最終使企業(yè)利潤(rùn)下降甚至虧損,逐漸喪失了新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)備更新、產(chǎn)品升級(jí)等核心能力。
貴州凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中昊電子公司是專業(yè)從事PTC/NTC熱敏電阻器研發(fā)、生產(chǎn)的高科技企業(yè)。該公司具備從粉體制備到芯片生產(chǎn)、成品包封的全套生產(chǎn)流程,年產(chǎn)3億只熱敏電阻產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)同行中名列前茅。公司董事長(zhǎng)石開軒也對(duì)企業(yè)之間的惡性價(jià)格戰(zhàn)深感憂慮。他認(rèn)為,價(jià)格戰(zhàn)對(duì)誰都沒有好處,不但削弱企業(yè)的贏利能力和發(fā)展后勁,而且危害整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。他呼吁,應(yīng)該盡快建立良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,企業(yè)要在加快創(chuàng)新、提升綜合競(jìng)爭(zhēng)能力上多下工夫。
規(guī)模越來越大,賺錢越來越少,是國(guó)內(nèi)PTC熱敏元件企業(yè)共同遭遇的困境。陶瓷PTC向何處去?華中科技大學(xué)
西無二電子信息集團(tuán)公司總經(jīng)理鄧一鳴認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)壓敏電阻器已經(jīng)具備了規(guī)模化生產(chǎn)能力,但產(chǎn)品的實(shí)際技術(shù)水平、質(zhì)量水平及應(yīng)用技術(shù)與先進(jìn)國(guó)家還有差距,必須不斷優(yōu)化氧化鋅壓敏電阻器的瓷料配方體系、大生產(chǎn)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備,提高產(chǎn)品微觀結(jié)構(gòu)的均勻性和生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性,在高電位梯度壓敏電阻器、高能量的瓷片技術(shù)、壓敏陶瓷的微波低溫?zé)Y(jié)技術(shù)等方面取得突破。
在汽車等新興市場(chǎng)有所作為
就世界范圍而言,傳感器市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的依舊是汽車市場(chǎng)。吳亞林認(rèn)為,傳感器的概念和技術(shù)已經(jīng)發(fā)生了非常大的變化,我們也要改變傳感器主要在電子行業(yè)應(yīng)用的傳統(tǒng)思路,進(jìn)入到電子以外的其他各個(gè)行業(yè)去配套。他說,汽車傳感器很重要,企業(yè)很關(guān)注,雖然現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車電子控制單元大多是采用國(guó)外傳感器,但將來國(guó)內(nèi)傳感器在這一領(lǐng)域的機(jī)會(huì)更多。國(guó)內(nèi)企業(yè)要在汽車領(lǐng)域取得進(jìn)展,不但要把性價(jià)比做好,還要形成自己獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力,并與應(yīng)用系統(tǒng)單位很好聯(lián)合?!拔覀儙еd趣和渴望進(jìn)入到這個(gè)領(lǐng)域。;南京高華科技有限公司總經(jīng)理李維平說,汽車無疑是傳感器一個(gè)非常廣闊的市場(chǎng),但國(guó)產(chǎn)傳感器在汽車上用量很少。多年以來,人們希望壓敏傳感器在汽車領(lǐng)域有所突破,雖然國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)很快,但國(guó)內(nèi)傳感器的用量還是不到10%,而且也多是低端產(chǎn)品。他說,國(guó)內(nèi)的壓力傳感器普遍質(zhì)量過得去,但產(chǎn)量上不來。最重要的是,產(chǎn)業(yè)化技術(shù)不過硬,產(chǎn)品產(chǎn)量一旦增加,質(zhì)量就容易出現(xiàn)問題,質(zhì)和量成為一對(duì)矛盾。
谷榮祥認(rèn)為,國(guó)內(nèi)傳感器最大的問題是投資、規(guī)模、管理,汽車應(yīng)用對(duì)傳感器企業(yè)的價(jià)格、技術(shù)和規(guī)模要求都很高,國(guó)外壓力傳感器的企業(yè)1年的產(chǎn)量是幾千萬只,但國(guó)內(nèi)企業(yè)的規(guī)模只有幾萬只。規(guī)模上不去,價(jià)格也下不來。資金也是最大的難題,民營(yíng)企業(yè)缺乏大規(guī)模的投資能力,國(guó)家的資金大多不敢投入,即使投入,其力度也有限。
產(chǎn)學(xué)研用深化合作
在研究所工作多年,又到哈爾濱理工大學(xué)搞教學(xué)的
李維平說,國(guó)外壓力傳感器領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯,首先是因?yàn)樗麄冇泻芎玫募夹g(shù)基礎(chǔ),而且在設(shè)備、材料投入和后期技術(shù)跟進(jìn),包括工藝的提高和上下游產(chǎn)業(yè)鏈的配合方面,都形成完整的體系,甚至能做到兩分鐘內(nèi)生產(chǎn)的壓力傳感器。從國(guó)內(nèi)的情況看,研發(fā)方興未艾,但要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,真正形成量產(chǎn),差距巨大。他認(rèn)為,應(yīng)該對(duì)國(guó)內(nèi)外上下游產(chǎn)業(yè)鏈的思路進(jìn)行拓展和梳理,希望政府部門和行業(yè)協(xié)會(huì)圍繞產(chǎn)業(yè)化提供更多機(jī)會(huì),并在資源整合方面發(fā)揮作用。
華南師大信息光電子科技學(xué)院副院長(zhǎng)黃釗洪強(qiáng)調(diào),汽車傳感器是傳感器產(chǎn)業(yè)的重頭戲,不能因國(guó)外的大品牌壟斷而放棄。他說,熱敏電阻元件才幾毛錢一只,但封裝作成傳感器,就可能賣七八元錢。他希望成立專門的汽車傳感器協(xié)會(huì),把產(chǎn)學(xué)研商用結(jié)合起來,重點(diǎn)解決傳感器的商用難題。
敏協(xié)分會(huì)光纖傳感專業(yè)委員會(huì)主任、清
與會(huì)人士希望借助敏協(xié)分會(huì)提供的平臺(tái),相互交流經(jīng)驗(yàn),共同為國(guó)產(chǎn)傳感器的大發(fā)展盡一份責(zé)任。