以緊固件為代表的基礎件,不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎性產業(yè),也是國民經濟建設各領域的重要基礎。在“十二五”期間,行業(yè)在保持部分成本優(yōu)勢的同時,必須靠技術進步、質量提升和產品性價比等新優(yōu)勢實現可持續(xù)發(fā)展,預計至2015年末全行業(yè)總產量將達750~800萬噸;在擴大出口的總體形勢下,出口產品將呈起伏式增長態(tài)勢,預計“十二五”期間年平均出口增長率為8%~10%,到2015年全行業(yè)出口總額將達到300億元。
十二五時期將是我國緊固件行業(yè)由大變強極為關鍵的戰(zhàn)略機遇期。在此期間,我國將由工業(yè)化中期步入工業(yè)化后期,其顯著特點是:成本優(yōu)勢將逐步受到挑戰(zhàn),技術優(yōu)勢潛力巨大,研發(fā)和科技投入的邊際效益升高,資本密集和技術密集型產業(yè)面臨快速發(fā)展機遇。隨著成本優(yōu)勢喪失,技術優(yōu)勢及時替代成本優(yōu)勢并占據主導地位。
國內市場在汽車、農機、高鐵、冶金、電力、工程機械和基本建設等領域將繼續(xù)保持較好增長態(tài)勢,這將對緊固件的需求增長帶來廣闊的市場空間。
① 汽車,預計到“十二五”末,我國汽車產銷量將雙雙突破3000萬輛。據統(tǒng)計,一輛輕型車或乘用車緊固件約500種規(guī)格,50kg,4000件左右;而一輛中型或重卡商用車約需緊固件7500件,質量90kg。若按每輛車70kg計算,年需求汽車緊固件210萬噸。
② 風電,國內市場對兆瓦級風電機組需求十分迫切,國家規(guī)劃至2015年風電新建裝機容量要達到7000萬KW,并保持每年不低于000萬KW新建速度。風電機組用高強度緊固件需求按每臺KW400kg計算,年需風電用高強度緊固件55萬多噸。
③ 核電,根據國家中長期規(guī)劃,到2020年,我國將開工建設40座以上百萬KW的核電機組,屆時核電總規(guī)模相當于目前的20個大亞灣核電站。8.8級以上高強核電專用緊固件、焊接鉚釘類產品年需求10萬噸以上。
④ 農機,“十二五”期間拖拉機、插秧機、收割機等一系列農業(yè)機械產品總產值將達2500億元,預計年需求各類緊固件15萬噸以上,產值約20億元。
⑤ 工程機械,“十二五”期間工程機械裝載機、挖掘機、壓路機等系列產品社會保有量將達600萬臺,年銷售量在5萬臺左右,預計年需求高強度緊固件2~3萬噸。
⑥ 高鐵,“十二五”期間高速鐵路、客運專線和城際軌道交通鋪軌里程將快速增長,預計年基建投資高達3000億~4000億元,年需求高鐵扣件近100萬噸。
⑦ 電力,各等級輸電鐵塔的維護和新建,電力緊固件的需求將大幅上升,每年需求近80萬噸。
“十二五”期間我國緊固件行業(yè)面臨調整振興、由大變強的歷史發(fā)展機遇,國內外市場競爭加劇,國內深層次矛盾不可避免地會影響行業(yè)的前進步伐,但推動行業(yè)技術進步、創(chuàng)新發(fā)展的基本力量不可逆轉,全行業(yè)在轉型升級的進程中將以年均10%~15%左右的增速實現穩(wěn)定發(fā)展。