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2023全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)將于10月底在廣州舉辦

2023-10-18 15:18閱讀數(shù):433

  黨的二十大報(bào)告明確提出,“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”。聚焦目前正蓬勃發(fā)展的新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè),則須加強(qiáng)汽車供應(yīng)鏈韌性建設(shè),保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,這是新發(fā)展階段推動(dòng)我國(guó)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點(diǎn)。

  過(guò)去幾年,汽車行業(yè)經(jīng)歷了“缺芯少魂”的嚴(yán)峻考驗(yàn),業(yè)內(nèi)人士已深刻認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈體系自主可控的重要性。2022年底,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰就表示,智能汽車價(jià)值鏈供應(yīng)鏈正在加速重構(gòu)。進(jìn)入2023年,百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉指出,汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著百年未有的大變局,汽車供應(yīng)鏈的邊界已經(jīng)超越傳統(tǒng)概念,發(fā)生了重大變化。

  具體來(lái)看,目前我國(guó)的汽車供應(yīng)鏈不僅面臨電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車變革帶來(lái)的變化,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈本身也呈現(xiàn)出全球化、本土化、低碳化、數(shù)智化、高效化及主體多元化等特點(diǎn)。

  在多化交融的新階段,該如何把握汽車供應(yīng)鏈方向以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要?如何改善整零關(guān)系,構(gòu)建健康可持續(xù)的供應(yīng)鏈合作體系?如何系統(tǒng)推動(dòng)跨鏈合作,培育新興供應(yīng)鏈生態(tài)?如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,加速產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化進(jìn)程?這些都是行業(yè)各界關(guān)注的核心問(wèn)題。

  基于此,2023年全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)將以“多重挑戰(zhàn)下汽車供應(yīng)鏈健康可持續(xù)發(fā)展”為主題,于2023年10月31日-11月1日在廣州南沙召開(kāi)。本次大會(huì)由廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo),中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦,廣州市工業(yè)和信息化局、廣州市南沙區(qū)人民政府支持,汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新中心(S100)承辦。

  此次大會(huì)包括五場(chǎng)開(kāi)放會(huì)議、三場(chǎng)閉門會(huì)議、一場(chǎng)閉門專題會(huì),邀請(qǐng)百余位政府有關(guān)部門和汽車、信息、交通、能源、物流、原材料等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校院所和領(lǐng)先企業(yè)代表深入研討,凝聚行業(yè)智慧,探索新汽車時(shí)代全球汽車供應(yīng)鏈變革方向與轉(zhuǎn)型路徑,助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

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