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中國汽車流通協(xié)會:2月乘用車銷量約120萬輛 略低于上年同期

2024-03-11 15:32閱讀數(shù):264


      “2月工作日減少,又逢春節(jié)假期,新車銷售主要集中在節(jié)前,2月第二周和第三周新車銷量及客流開始大幅下降。部分經(jīng)銷商推出‘春節(jié)不打烊’或限時優(yōu)惠、金融補貼等系列活動,大部分4S店假期展廳值班,春節(jié)期間試駕及購車需求有一定延后?!敝袊嚵魍▍f(xié)會有關負責人表示,今年從小年到正月十五全部落入2月,2月受春節(jié)影響高于往年,加上春節(jié)前后河南、湖北等多省市大雪和凍雨天氣帶來出行減少,導致2月汽車終端零售略低于預期。


“從經(jīng)銷商反饋數(shù)據(jù)看,有71.5%的經(jīng)銷商認為2月車市需求及銷量未達預期,主要是去年年底透支及惡劣天氣等因素,高端品牌終端優(yōu)惠有所回收,消費者出現(xiàn)一定的觀望情緒濃厚等原因?!敝袊嚵魍▍f(xié)會表示,綜合預計,2月車市呈現(xiàn)季節(jié)性波動,預計乘用車終端銷量在120萬輛左右,略低于上年同期,但1、2月合計明顯好于上年。部分經(jīng)銷商在春節(jié)前清庫存,并且2月調整進車節(jié)奏,庫存壓力好轉;但由于2月客流量下滑,銷售收入減少,價格競爭嚴峻,經(jīng)銷商現(xiàn)金流壓力依然較大。


庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上


“2月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為64.1%,同比上升6.0個百分點,環(huán)比上升4.2個百分點。庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。”中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調查”VIA顯示。


從分指數(shù)情況看,2月從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比上升,庫存、市場需求、平均日銷量、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。


從區(qū)域指數(shù)情況看,2月全國總指數(shù)為64.1%,北區(qū)指數(shù)為63.8%,東區(qū)指數(shù)為65.9%,西區(qū)指數(shù)為55.9%,南區(qū)指數(shù)為67.7%。


從分品牌類型指數(shù)看,2月豪華及進口品牌指數(shù)環(huán)比上升,合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。


對于下月市場的判斷,中國汽車流通協(xié)會認為,3月部分地區(qū)啟動春季車展,節(jié)后多款重磅新車密集上市,市場需求及銷量有望保持穩(wěn)健增長。展望一季度車市,由于節(jié)后新一輪降價,帶來一定的集客訂單的增長,給3月的成交量帶來一定保障。預計一季度銷量同比實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長。


中國汽車流通協(xié)會建議,未來汽車市場不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經(jīng)營風險。


二手車市處在不景氣區(qū)間


中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國二手車經(jīng)理人指數(shù)”(UCMI)顯示,2月二手車經(jīng)理人指數(shù)為40.8%,環(huán)比1月下降1.7個百分點,同比去年2月下降7.8個百分點。指數(shù)處于榮枯線以下,反映2月二手車市場處在不景氣區(qū)間,景氣度相比上月有所降低。


中國汽車流通協(xié)會分析,今年春節(jié)在2月上旬,春節(jié)假期較長。由于去年以來新車價格持續(xù)下探,給二手車經(jīng)營企業(yè)收售二手車的價格風險提示。很多車商1月底加大庫存車清理,避免節(jié)后價格調整的風險。


具體來看,市場需求方面,2月二手車市場總體需求明顯減少,認為市場總體需求“減少”的二手車經(jīng)理人比例為73.4%;“持平”的比例為21.1%;“增加”的比例為5.5%。中國汽車流通協(xié)會認為,市場需求減少是導致2月二手車經(jīng)理人指數(shù)下降的主要原因。


銷量方面,2月二手車交易量盡管降低但降幅低于預期。認為銷量“下降”的二手車經(jīng)理人比例為47.7%;“持平”的比例為44.0%;“增加”的比例為8.3%。中國汽車流通協(xié)會表示,部分二手車經(jīng)營企業(yè)春節(jié)不打烊,尤其節(jié)前一周交易比較活躍。


價格方面,2月收購價格與銷售價格均有所下降;認為收購價格“下降”的二手車經(jīng)理人比例為69.7%;認為銷售價格“下降”的二手車經(jīng)理人比例為67.0%。中國汽車流通協(xié)會分析,為了降低節(jié)后新車價格下調帶來的二手車價格回落的風險,車商收車謹慎,普遍采取以需定收,壓價收車,通過加快周轉降低風險。


庫存方面,2月庫存量和庫存周轉時間基本持平。其中認為庫存量“增加”的二手車經(jīng)理人比例為8.3%;認為庫存周轉時間“增加”的二手車經(jīng)理人比例為7.3%。調查顯示,2月二手車庫存周轉時間大約30天。


經(jīng)營狀況方面,調查顯示,二手車經(jīng)理人認為2月的經(jīng)營狀況不好,認為經(jīng)營狀況“不好”的二手車經(jīng)理人比例為42.2%。


中國汽車流通協(xié)會表示,綜合來看,春節(jié)期間,消費者返鄉(xiāng)過節(jié)、外出旅游,車市節(jié)日期間閉店等因素的影響,二手車市場需求有所下降,但節(jié)后交易恢復好于預期,預計2月二手車交易量有望接近去年同期水平。在接受調查的二手車經(jīng)理人中,有四成認為2月資金周轉下降10%,同時有五成的經(jīng)理人預計3月資金周轉情況將增長10%以上,2月車商經(jīng)營狀況與1月基本相當。


談及下月預期,二手車經(jīng)理人表示,春節(jié)過后,商業(yè)活動逐步恢復正常,各地車展活動增多,對二手車源利好,收購價格或略有上漲,但受新車市場影響,增幅十分有限;節(jié)后新車價格調整,帶來二手車部分消費者觀望,市場交易尚不夠活躍,車商對3月二手車交易量預期較為謹慎。二手車經(jīng)理人預期指數(shù)為45.3%,處于榮枯線以下,二手車市場處于不景氣區(qū)間。來源:中國工業(yè)新聞網(wǎng)

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