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中國自研飛行汽車AE200電動垂直起降航空器首次公開試飛科目

2024-06-24 16:44閱讀數(shù):235

      6月23日,由中國企業(yè)沃飛長空自主設計研發(fā)的AE200電動垂直起降航空器驗證機(以下簡稱“AE200”)順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡等系列公開飛行試驗所有科目,標志著AE200二階段試驗圓滿結束。

AE200電動垂直起降航空器驗證機公開飛行試驗科目現(xiàn)場。沃飛長空供圖

AE200是一款5-6人座級的飛行汽車,其巡航速度約248公里每小時,最大航程可達200公里。投入運營后,將在300米左右的城市上空飛行。這是中國首個、全球第二完成該類試驗科目的eVTOL企業(yè),標志著中國eVTOL發(fā)展實現(xiàn)歷史性突破。

據(jù)了解,AE200上升時,八個槳朝上,到達預定高度后,中間四個槳會傾轉下來變成四個推進槳,驅(qū)動航空器水平飛行。降落時,八個槳又會恢復朝上?!白鳛橐粋€傾轉動力的飛行器,除完成垂直起降飛行之外,能從垂直起降到水平飛行到垂直降落,這樣完整的全剖面飛行,且使用的飛(行器)不是縮比模型機,是全尺寸、全重量的飛行器。”四川沃飛長空科技發(fā)展有限公司市場總監(jiān)費嵐稱,此次驗證了總體氣動飛行控制,航空動力等方面的技術已達到(技術)見底的狀態(tài)。

AE200是純電動力,后續(xù)在城市中可用現(xiàn)在非常方便的充電設施進行相應補能?!按怪逼鸾邓斤w行,加入了兩個固定翼,確保在純電動力同時,也能有較長的飛行航程?!辟M嵐稱,智能飛行技術用于后續(xù)在城市內(nèi)大規(guī)模集群化飛行時,對降低飛行員操作負擔,降低城市大規(guī)模飛行器運行負擔來說,非常有必要。

正在進行飛行科目試飛的AE200電動垂直起降航空器驗證機。沃飛長空供圖

飛行器研發(fā)過程中,項目技術團隊攻克了多項核心關鍵技術,逐步有序拓展飛行包線與運行邊界,傾轉角度從90°到0°,再從0°到90°,完整呈現(xiàn)了全傾轉構型動態(tài)飛行實況。后續(xù),AE200還需進行高溫、低溫、最大時速飛行與剎停、各種應急故障可靠處置驗證等一系列試驗與試飛,完成上述工作后才能拿到民航部門頒發(fā)的適航證,進入量產(chǎn)和投用。

目前,AE200適航審定工作正在有序推進,預計2026年前后將完成型號合格證(TC)取證工作。(完)

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