“距離實線僅10厘米，請向左打方向盤。”近日，在湖州鹿山駕校，機器人“教練”通過語音向一名學員作出提示。
其實，這是湖州市全新引入的一套全智能駕培設備。記者看到，裝載有智能機器人“教練”的車輛和普通教練車的外形基本無異，只是車頂上多了一個像“小蘑菇”一樣的裝置，據(jù)工作人員介紹，這是用來信號傳輸和智能定位的裝置，可以感受周邊環(huán)境。在副駕駛位前方裝有一臺小平板電腦，上面顯示了智能教學系統(tǒng)的操作界面。當記者坐進教練車，用手點擊操作界面上的教學模式，“教練”就開始發(fā)聲指導，演示所選科目及講解考試要領。
整個開車過程中，車輛有沒有壓線、前后位置如何等，都能通過這個平板電腦知道，并且有語音進行實時提醒和教學。除了教學模式之外，還能模擬考試。
“引入這套設備，是湖州駕培行業(yè)采用人工智能技術改變傳統(tǒng)人工教學模式、提升駕校經(jīng)營品質、改進學員學駕體驗的一次新的嘗試。”市運管局吳興分局相關負責人告訴記者，機器人教練“上崗”后，可以為駕培教練節(jié)省時間和精力。在學員們系統(tǒng)學習了擋位、離合基礎動作后，一般兩三天以后就可以選擇這個機器人電子教練來陪練了，許多教學內容不用再三重復了。
智能機器人教練陪練有安全保障措施嗎？湖州鹿山駕校相關負責人表示，這套機器人教練設備具有“輔助剎車”功能，車輛安裝前后雷達，能夠及時規(guī)避場地培訓時發(fā)生的突發(fā)情況。即使學員誤踩油門，車輛行駛速度也不會超過10公里/小時，發(fā)動機轉速最大不會超過1500轉/分，一旦車輛速度或發(fā)動機轉速超過最大限定值，輔助剎車功能將自動啟動，對車輛進行降速，大大提高學員培訓的安全性。
