6月9日下午，中國最大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺——“眾車聯(lián)”在慈溪上線。“眾車聯(lián)”的上線，是推進(jìn)汽車零部件行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，開辟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要探索。
“眾車聯(lián)”由汽車零部件龍頭企業(yè)寧波福爾達(dá)、寧波華翔，知名金融集團(tuán)藍(lán)源資本、共青城征途基金，以及大日光集團(tuán)共同發(fā)起成立。該平臺以整合汽車零部件供應(yīng)鏈為切入點，依托五大產(chǎn)業(yè)子平臺和六大服務(wù)中心，為企業(yè)提供云集采、供應(yīng)鏈金融、云物流、大數(shù)據(jù)、智能制造和產(chǎn)業(yè)基金等服務(wù)，全面賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
汽車已是寧波第一大產(chǎn)業(yè)，2017年全市595家汽車制造業(yè)規(guī)上企業(yè)總產(chǎn)值2355.9億元，占全市工業(yè)產(chǎn)值的14.8%。但在轉(zhuǎn)型升級過程中，“第一大產(chǎn)業(yè)”面臨著不少痛點。
“人工、采購和融資成本日益增高，單個企業(yè)無法解決整個產(chǎn)業(yè)的諸多問題。”“眾車聯(lián)”董事長、寧波福爾達(dá)創(chuàng)始人龔福根說，“眾車聯(lián)”將汽車零部件企業(yè)的采購和公共服務(wù)集中到平臺，通過消除中間環(huán)節(jié)，幫助企業(yè)降本增效，提高競爭力，打造供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的“寧波樣板”。
“眾車聯(lián)”首批企業(yè)會員有200余個，對接產(chǎn)品超過10000種。2018年上半年，“眾車聯(lián)”交易額5.1億元。“未來3到5年內(nèi)，平臺交易額有望突破1000億元，成為我國汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革和新經(jīng)濟共享平臺的標(biāo)桿。”龔福根說。
