這里是中國電動自行車及零部件產(chǎn)業(yè)基地，以此為代表的臺州板塊是全國電動車三大板塊之一。如今，一場聚焦電動車產(chǎn)業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)、隱患消除、產(chǎn)品品質(zhì)、外觀功能的改造提升計(jì)劃已全面啟動。

    十九大報(bào)告提出，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。黃巖積極響應(yīng)中央省市關(guān)于傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升的號召，以電動車產(chǎn)業(yè)改造提升為先，全力推進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)、模具產(chǎn)業(yè)、塑料制品產(chǎn)業(yè)等七大傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升。“作為臺州主城區(qū)組成部分和重要制造業(yè)基地，加快傳統(tǒng)制造業(yè)改造提升，我們責(zé)無旁貸。”市委常委、黃巖區(qū)委書記徐淼表示，“我們將依托扎實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)，以強(qiáng)烈的歷史擔(dān)當(dāng)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，為臺州打造‘制造之都’貢獻(xiàn)黃巖力量。”

    黃巖擁有電動自行車及零部件企業(yè)超過500家，每年推出的豪華款電動車新車型約占全國的80%，相關(guān)塑料配件市場占有率達(dá)到85%以上，形成了塑料件、電機(jī)、控制器、車架、模具生產(chǎn)等電動自行車及零部件相對完整的生產(chǎn)配套體系。

    當(dāng)前頻發(fā)的電動車安全事故，引發(fā)了黃巖區(qū)委、區(qū)政府對這個(gè)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)改造提升的深層次思考：如何化危機(jī)為機(jī)遇，從源頭上控制事故多發(fā)勢頭，讓電動車產(chǎn)業(yè)“脫胎換骨”？該區(qū)主動謀劃，積極行動，于9月27日召開區(qū)委常委會，專題研究電動車產(chǎn)業(yè)改造提升工作，啟動電動車轉(zhuǎn)型升級“927計(jì)劃”。次日，區(qū)委主要負(fù)責(zé)人主持召開電動車整車技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升研討會，具體研究電動車轉(zhuǎn)型升級方案。之后又多次召開區(qū)委常委（擴(kuò)大）會議、電動車產(chǎn)業(yè)座談會，專題研究部署轉(zhuǎn)型升級工作，成立了區(qū)轉(zhuǎn)型升級工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)委書記、區(qū)長任雙組長。

    市委、市政府高度重視電動車產(chǎn)業(yè)改造提升工作，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)均作出批示全力支持，明確在黃巖開展試點(diǎn)，爭取到2021年，實(shí)現(xiàn)電動車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值500億元，規(guī)上產(chǎn)值300億元以上，整車銷量超300萬套、電機(jī)銷售超1000萬套、塑件銷售超2000萬套；至2026年，實(shí)現(xiàn)電動車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值突破千億元的目標(biāo)，打造電動車產(chǎn)業(yè)全國“產(chǎn)業(yè)高地”和“質(zhì)量高地”，打響電動車“安全車臺州造”品牌。

    這幾天，浙江綠駒車業(yè)有限公司總經(jīng)理陳良輝特別忙，作為《臺州市電動車行業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》草稿起草人，他要通過很多實(shí)驗(yàn)去論證《電動兩輪車電氣安全要求》草稿中的很多技術(shù)參數(shù)。盡管很忙，他卻很興奮，“之前電動車電氣方面的標(biāo)準(zhǔn)一直是個(gè)空白，我們希望通過電氣安全標(biāo)準(zhǔn)的制定，帶動提升產(chǎn)品的綜合競爭力，減少電動車安全事故的發(fā)生。”

    借著改造提升良機(jī)，越來越多的臺州電動車企業(yè)希望通過團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展。10月18日，臺州電動車行業(yè)協(xié)會專門召開兩輪車標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量提升工作會議，協(xié)會理事會成員逐條對電氣安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論和起草。“此次市區(qū)兩級提出電動車‘安全來自臺州’的口號，對我們產(chǎn)業(yè)及企業(yè)來說，是個(gè)非常難得的機(jī)遇。”臺州電動車行業(yè)協(xié)會理事長王文慶說。

    誠如王文慶所言，從提供更安全的產(chǎn)品入手，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，是電動車產(chǎn)業(yè)改造提升計(jì)劃的重要組成部分。圍繞打造千億產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，未來幾年，該區(qū)將重點(diǎn)推進(jìn)發(fā)展空間拓展、產(chǎn)品品質(zhì)提升、龍頭企業(yè)培育、科技創(chuàng)新推進(jìn)、行業(yè)排查整頓等“五大行動計(jì)劃”。

    浙江愛瑪車業(yè)科技有限公司是國內(nèi)最大的電動車生產(chǎn)企業(yè)——愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，2012年落戶黃巖，便是看中了黃巖得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。此次產(chǎn)業(yè)改造提升計(jì)劃中，明確提出將在2018年全面建立優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的電動車標(biāo)準(zhǔn)體系，促使電動車產(chǎn)品質(zhì)量抽查合格率達(dá)95%以上，充電器、控制器、電機(jī)、線纜等電動車零部件抽查合格率達(dá)98%以上。這讓公司總經(jīng)理廖輝很振奮：“作為企業(yè)來說，我們要做的是進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新管理與投入，加強(qiáng)產(chǎn)品的安全與質(zhì)量管理，造良心車。”

    “這是我們新產(chǎn)品中的充電離合器，它能有效切換電動車的充電和放電兩種狀態(tài)。” 近日，倍特電動車有限公司推出了一款裝了安全性能裝置的新產(chǎn)品，“在充電狀態(tài)時(shí)，整車電源自動切斷，只有充電器到電池有電，避免火災(zāi)；而在不充電時(shí)，整車恢復(fù)供電，充電口安全無電，防止小孩子無意觸摸到充電口燒傷手等意外發(fā)生。”副總經(jīng)理熊俊中介紹說，當(dāng)前電動車火災(zāi)事故頻發(fā)，是激發(fā)他們研發(fā)這款產(chǎn)品的主要原因。

    從關(guān)注外觀到提升品質(zhì)，熊俊中覺得，電動車改造提升計(jì)劃為企業(yè)的發(fā)展指明了清晰的方向，也讓企業(yè)擁有了更多廣闊的發(fā)展空間。目前，這款新產(chǎn)品贏得了來自尼泊爾、印度等多個(gè)國家客戶的青睞。

    臺州金宇機(jī)電有限公司曾經(jīng)只是一個(gè)年產(chǎn)值3000萬元的電動車配件生產(chǎn)企業(yè)，近年來，依托先進(jìn)的德國GSM技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備與制造工藝，2043年，該企業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到3億元。“產(chǎn)品性能優(yōu)良、質(zhì)量過硬是金宇多年來穩(wěn)健發(fā)展的不二法寶。”該公司董事長王加許說，遵循“不設(shè)計(jì)不制造不流出不安全產(chǎn)品”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，公司建立了嚴(yán)格的評估流程，從設(shè)計(jì)到做樣、檢驗(yàn)、生產(chǎn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)必須確保精確嚴(yán)謹(jǐn)、安全有效，“這次電動車產(chǎn)業(yè)的改造提升計(jì)劃，對我們來說是一種機(jī)遇，‘安全車臺州造’，只有把好安全關(guān)，我們才能實(shí)現(xiàn)電機(jī)電控產(chǎn)銷全國第一的目標(biāo)。”