浙江在線12月22日訊（記者 蔣欣如 王艷瓊）12月21日，省人社廳公布3名首席技師和26名特級(jí)技師名單，他們均來自企業(yè)生產(chǎn)或技術(shù)攻關(guān)一線。這是我省今年開展“新八級(jí)”制度試點(diǎn)以來，出爐的首批首席技師和特級(jí)技師。
“新八級(jí)”制度是現(xiàn)行技能人才職業(yè)技能等級(jí)制度的升級(jí)，通過進(jìn)一步完善技能等級(jí)設(shè)置，打破技能人才職業(yè)發(fā)展“天花板”。此前，我國技術(shù)工人職業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)主要是初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師和高級(jí)技師“五級(jí)制”，“新八級(jí)”在此基礎(chǔ)上下補(bǔ)設(shè)學(xué)徒工、上增設(shè)特級(jí)技師和首席技師。
據(jù)悉，浙江在試點(diǎn)期間，聚焦現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)“十四五”重大建設(shè)領(lǐng)域，選取高端裝備、智能制造、現(xiàn)代物流、綠色石化、新能源汽車等15家制造業(yè)企業(yè)先行試點(diǎn)。
記者發(fā)現(xiàn)，此次評(píng)上首席技師和特級(jí)技師的，都是在技術(shù)技能革新、工藝流程改進(jìn)、解決重大技術(shù)難題等方面具有高超技能、精湛技藝的高技能人才。首席技師、寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司的竺士杰，從事橋吊操作24年，培訓(xùn)橋吊司機(jī)超3000名，摸索提煉的橋吊竺士杰操作法，將一次著箱命中率從72.6%提高至80.21%。首席技師、吉利集團(tuán)青年技工呂義聰從一線裝配工人成長為汽車總裝制造領(lǐng)域?qū)＜?，為公司?chuàng)造了3700余萬元的成本改善效益。
省人社廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“新八級(jí)”制度明確建立與職業(yè)技能等級(jí)序列相匹配的薪酬分配制度，如首席技師薪酬參照本單位高管、特級(jí)技師待遇比肩正高級(jí)職稱人員，充分體現(xiàn)多勞者多得、技高者多得。
西子清潔能源設(shè)備制造股份有限公司焊工葛小青，評(píng)上高級(jí)技師快20年了，這次獲評(píng)特級(jí)技師，讓他有了新的提升目標(biāo)，“‘新八級(jí)’制度對(duì)廣大技能人才是一種職業(yè)激勵(lì)，不僅增強(qiáng)了技術(shù)工人的社會(huì)榮譽(yù)感，也帶來了實(shí)打?qū)嵉母＠??！?
