今年，黨的十九大報(bào)告為中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)，為中國企業(yè)指出了發(fā)展的大方向。溫嶺企業(yè)也正在往這個(gè)方向大步流星地前行，臺(tái)州北平機(jī)床有限公司就是其中一家。

    最近，北平機(jī)床剛剛搬了新廠房，董事長虞榮華說：比起原來的車間，新車間的自動(dòng)化程度更高了，整個(gè)工廠只有100多人，而以往起碼需要200人。

    北平機(jī)床是一家專業(yè)生產(chǎn)各類車床、磨床的企業(yè)。這幾年，各個(gè)行業(yè)都在轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅生產(chǎn)的產(chǎn)品要往高精尖的方向走，生產(chǎn)車間也在逐步用智能化、自動(dòng)化設(shè)備取代人工。北平企業(yè)研發(fā)的機(jī)床自然也跟著市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)走，向高精度、高附加值、智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展。

    以前，在國外，別人一提中國制造，就覺得是低端的產(chǎn)品。

    這幾年，中國企業(yè)越來越重視技術(shù)提升，產(chǎn)品也逐漸走向高端。

    北平機(jī)床以本土產(chǎn)品代替進(jìn)口產(chǎn)品為目標(biāo)，通過不斷加大創(chuàng)新投入，讓技術(shù)接近德國等先進(jìn)制造業(yè)國家的水平，每年投入產(chǎn)值的10%進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。

    如今，北平機(jī)床的生產(chǎn)車間正在盡量向德國企業(yè)的生產(chǎn)車間靠攏。成功研發(fā)了多種“機(jī)器人”，并成功研發(fā)出了第一臺(tái)三軸機(jī)械手，不僅能夠提高產(chǎn)品精度和生產(chǎn)效率，還可以減少人工。如今，車間里的“機(jī)器人”大多是他們自己研發(fā)的。

    2014年，北平機(jī)床收購了一家德國百年老牌機(jī)床企業(yè)。虞榮華將這場(chǎng)收購解釋為雙向選擇：

    北平看中了德國企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫龋麄兛粗辛吮逼降膭?chuàng)新能力和品牌知名度。

    這場(chǎng)美滿的收購讓北平機(jī)床以技術(shù)創(chuàng)新為支撐，提升了自主研發(fā)能力，提高了產(chǎn)品附加值。

    為了提高產(chǎn)品的含金量，除了收購德國名企外，北平不斷地引進(jìn)技術(shù)、引進(jìn)人才。如今，不少來自德國、瑞士等先進(jìn)制造業(yè)國家的技術(shù)人才常駐在北平機(jī)床。在北平整個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)中，這些人才就占了60%左右。

溫嶺這家公司收購德國百年企業(yè)、還參與奔馳寶馬制造

    如今，北平機(jī)床的產(chǎn)品在市場(chǎng)上的售價(jià)為100萬元~200萬元一臺(tái)。

    高端技術(shù)帶來了高附加值，北平的產(chǎn)品才能賣到這么高的價(jià)格。就拿產(chǎn)品的智能化程度來說，‘兩化’融合在北平的產(chǎn)品上就有充分的體現(xiàn)。以前，一個(gè)工人只能同時(shí)操作2臺(tái)~3臺(tái)數(shù)控機(jī)床，現(xiàn)在，一個(gè)工人能同時(shí)操作10臺(tái)~20臺(tái)機(jī)床。這些都是通過智能化來實(shí)現(xiàn)的。

    今年，北平機(jī)床不僅訂單量增長40%。還有不少產(chǎn)品賣到了歐美國家，本土產(chǎn)品代替進(jìn)口產(chǎn)品的目標(biāo)正在慢慢實(shí)現(xiàn)。

    以前那些購買設(shè)備專門盯著國外企業(yè)的世界500強(qiáng)企業(yè)，如今不少和北平有了合作。比如，富士康、博世是北平的合作商，北平機(jī)床甚至還參與了iPhone關(guān)聯(lián)產(chǎn)品的制造，三星、華為、奔馳、寶馬、大眾等生產(chǎn)工藝鏈上的刀具也都有北平的參與。