1月8日，中共中央、國務院在北京人民大會堂隆重舉行2018年度國家科學技術獎勵大會。由西安交通大學和杭州汽輪機股份有限公司等單位聯(lián)合研發(fā)的《汽輪機系列化減振阻尼葉片設計關鍵技術及應用》項目獲得2018年度國家科學技術進步獎二等獎。
該項目瞄準振動應力小、安全性高的減振阻尼葉片的研發(fā)難題，提出了減振阻尼葉片強度振動設計新方法及系列減振新結構，建立了具有完全自主知識產(chǎn)權的葉片設計關鍵技術體系，完成了20～1700MW等級火電、核電和工業(yè)汽輪機調(diào)節(jié)級到末級共87種阻尼葉片的自主研發(fā)，打破發(fā)達國家技術壟斷，性能指標優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。葉片已應用于國內(nèi)多家企業(yè)，并遠銷海外。該項目取得了顯著的經(jīng)濟社會效益，對推動行業(yè)技術進步有重大作用。
國家科學技術獎每年評審一次，每年授獎總數(shù)不超過300項。2018年度國家科學技術獎共評選出278個項目和7名科技專家。其中，國家科學技術進步獎173項，其中特等獎2項、一等獎23項、二等獎148項。
杭州汽輪機股份有限公司自建廠以來，通過在汽輪機生產(chǎn)的技術開發(fā)過程中不斷進行技術創(chuàng)新，促進新成果的轉(zhuǎn)化和推廣應用，并創(chuàng)造顯著經(jīng)濟和社會效益，屢有項目獲得國家科學技術進步獎。今年，杭州汽輪機股份有限公司作為第一完成單位將通過“大型高效變轉(zhuǎn)速工業(yè)汽輪機關鍵技術及應用”項目再次向2019年度國家科學技術獎發(fā)起挑戰(zhàn)。
（新聞來源：杭汽輪總師辦 劉洋）
